EXP-K2/J轮船装卸系统专用跑偏开关KBW-220P防爆两级跑偏开关
EXP-K2/J轮船装卸系统专用跑偏开关.跑偏开关设在输送带两侧,立辊应与输送带边平面垂直,并使输送带两边位于立辊
- 产品介绍
EXP-K2/J轮船装卸系统专用跑偏开关
两级跑偏开关主要应用在冶金、电力、煤岩、矿山及化工等行业的输送系统中,是输送机自动化控制不可缺少的传感元件,本产品可用于输送机胶带跑偏的检测,防止由于胶带跑偏而造成物料溢出等故障。本产品由于安装方便、开关性能可靠,在输送机胶带中广泛应用。两级跑偏开关是分两个位置检测输送机皮带的跑偏程度和扭曲程度的一种开关,根据皮带的跑偏程度和扭曲程度,实现跑偏自动和停机,避免昂贵的输送皮带受损坏及因皮带扭曲造成的物料散落等事故。 两级跑偏开关在运行输送系统里是不可缺少的,适用于煤炭、冶金、水泥建材、电力、化工等行业使用的带式输送机输送带跑偏检测。跑偏开关是用于检测带式输送机输送带跑偏量的产品,DDP-LJ2两级跑偏开关适用于皮带输送机,能使皮带输送机在皮带跑偏将导致严重挂边磨损甚至发生撕裂事故前就发出报警信号以及进一步的自动停车。 能及时有效的保护设备安全、避免事故扩大化,达到保障生产、保护设备的目的。另外由于信号可发送至控制系统,方便实现工厂自动化控制,因此又可达到减员增效,集中控制,利于生产与调度的目的。,对于输送带在出现跑偏的情况下起到自动和停机的一种保护装置。安装和调整1.跑偏开关设在输送带两侧,DDP-LJ2两级跑偏开关适用于皮带输送机,能使皮带输送机在皮带跑偏将导致严重挂边磨损甚至发生撕裂事故前就发出报警信号以及进一步的自动停车。 能及时有效的保护设备安全、避免事故扩大化,达到保障生产、保护设备的目的。另外由于信号可发送至控制系统,方便实现工厂自动化控制,因此又可达到减员增效,集中控制,利于生产与调度的目的。,本系列跑偏开关具有两级动作功能。一级动作用于报警,二级动作用于自动停机。胶带机在运行中,当胶带跑偏且与本开关立辊接触时,立辊自转,若跑偏量继续加大,则挤压立辊发生偏移。 当立辊偏转角度超过12°时,一级开关动作,输出(报警信号)。 当立辊偏转角度超过30°时,二级开关动作,输出(停机信号)。 一级开关信号用于报警,如果将此信号与跑调整装置相接,即可实现不停机状态下的跑偏自动调整。 二级开关信号用于停机,将此信号接至控制线路中,即可实现重度跑偏状态下的自动停机。 当故障排除后,胶带离开立辊正常运转时,立辊可自动复位。 两级跑偏开关为了适应户外条件下长期使用,本产品均采用整体密封,内部金属零件进行镀锌纯化处理,外部零件除壳体外均做多层光亮镀铬,壳体为铸铝制造,表面采用静电喷涂技术处理,适宜在恶劣环境下使用。 两级跑偏开关采用铝合金精密压铸壳体、强度高、重量轻; 外壳防护等级达IP65, 密封性好,防水、防尘,可在恶劣环境中长期工作; 触点容量大、动作灵敏、可靠,立辊应与输送带边平面垂直,并使输送带两边位于立辊高度1/3处。2.跑偏开关立辊与输送带正常位置的间距宜为50~100mm。3.跑偏开关数量应根据输送机长度、类型及布置情况进行确定。一般应在输送机头部、尾部、凸弧段、凹弧段和在输送机中间位置进行设置。(注:当输送机较长时,在输送机中间位置可每隔30~35米设1对)4.跑偏开关应通过安装支架与输送机中间架连接,开关支架应在输送机安装完成后与输送机机架,跑偏开关与跑偏开关支架用螺栓固定。跑偏开关用途:该装置用于常规皮带输送机:地下、索道支撑皮带输送机:轮船装卸系统;堆垛/取料输送机;倾斜和梭式输送机;起重机、挖掘机,起重臂限位:裙边给料机/输送机:重型极限开关检测胶带的跑偏量,是实现胶带机控制的自动和停机的保护装置EXP-K2/J轮船装卸系统专用跑偏开关
,输送机在运行中,当皮带跑偏且与开关立辊接触时,立辊自转,若跑偏量继续加大,则挤压立辊发生偏移。一级开关信号用于报警,如果将此信号与跑调整装置相接,即可实现不停机状态下的跑偏自动调整。二级两级跑偏开关信号用于停机,将此信号接至控制线路中,即可实现重度跑偏状态下的自动停机。当故障排除后,胶带离开立辊正常运转时,立辊可自动复位。
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