速度传感器转速SZCB-01-B01

一、概述：
      磁阻式转速传感器,SZCB-01磁阻式转速传感器采用电磁感应原理实现测速，在传感器前端绕有线圈，其外形图见图一，其安装如图二所示，当齿轮旋转时，通过传感器线圈的磁力线发生变化，在传感器线圈中产生周期性的电压，通过对该电压处理计数，就能测出齿轮的转速。该传感器外壳使用不锈钢，输出信号强，抗干扰性能好，安装使用方便，可在烟雾、油气、水气等恶劣环境中使用。
   磁阻式转速传感器,SZCB-01磁电式转速传感器,每只,磁性转速传感器,采用电磁感应原理实现测速，在传感器前端绕有线圈，当齿轮旋转时，通过传感器线圈的磁力线发生变化，非接触速度传感器（打滑）开关是一种经济、可靠性强、对轴转速及其它旋转装置简单通用的监测装置。当监测到当前转速信号低于或高于正常转速范围开关输出一组开关信号，以供报警或停机。外壳采用防水防尘设计可直接安装在恶劣环境中使用。非接触接近探测器，寿命长、维护费用低，两螺栓固定，确保安装简单，一体化结构，集中的控制装置，设定或故障检修简单，无运动部件、无磨损、安全寿命长。，在传感器线圈中产生周期性的电压，通过对该电压处理计数，就能测出齿轮的转速。该传感器具有：体积小、结实可靠、寿命长、不需电源和润滑油等优点，与一般二次仪表均可配用。外壳使用不锈钢，输出信号强，抗干扰性能好，安装使用方便，可在烟雾、油气、水气等恶劣环境中使用。SZCB-01磁电式转速传感器由于采用了新型工艺和特殊材料，传感器灵敏度优于国内同类产品，该传感器可与SZC 系列智能转速表配套。传感器外壳为M16×1 不锈钢管,前端为3.5 纯铁，内装线圈等并由环氧树脂封装。 传感器引出线采用X12K4P 航空插头座，其插座部份经车圆后与不锈钢螺纹管封装，并将四个接线端对接，因此插头引出线可接至任意相邻二端。

服务宗旨：信誉*、货真价实、服务、交易公平、互惠互利、共同发展

我们所追求的是：

1.的产品，使客户有多样选择，及满足所有的需要，打滑开关使用安装：感应面与开关闸的距离4mm为佳，感应点可以是从动轮处凸出（面）部分（铁类），也可以采用凹面作为感应面。如果从动轮侧面无凹凸面，可以在从动轮内侧骨架上焊接一厚度为7mm铁片作感应面。感应面面积必须大于开关感应面（出厂时已配感应面）注：有些输送机从动轮无法安装的，打滑开关可安装在于胶带紧密接解且在胶带运行中不会出现脱离胶带能正常运转的转轴或滋轮处。某些安装位置可能需要现场制作安装支架，特殊情况下，如需要从新调节开关速度是时，打滑开关在安装好开关后，启运输送机。在输送机正常速度下逆时针方向调整开方微开关内部电位器，调整到动作指示灯连接方式：接线方式参照标牌所标线色。，不致东拼西凑来完成所有的采购需求。

2.良好的品质，打滑开关使用安装：感应面与开关闸的距离4mm为佳，感应点可以是从动轮处凸出（面）部分（铁类），也可以采用凹面作为感应面。如果从动轮侧面无凹凸面，可以在从动轮内侧骨架上焊接一厚度为7mm铁片作感应面。感应面面积必须大于开关感应面（出厂时已配感应面）注：有些输送机从动轮无法安装的，打滑开关可安装在于胶带紧密接解且在胶带运行中不会出现脱离胶带能正常运转的转轴或滋轮处。某些安装位置可能需要现场制作安装支架，特殊情况下，如需要从新调节开关速度是时，打滑开关在安装好开关后，启运输送机。在输送机正常速度下逆时针方向调整开方微开关内部电位器，调整到动作指示灯连接方式：接线方式参照标牌所标线色。，使客户销售出去的产品有信心，避免了因为小零件的配套而整体退货。

3.合理的，市场机制合理，使得产品销售的性价比得以提高。 

4.准时的交期，配合客户的需求，以避免客户因为零组件的延误交货而错失商机。

5.的技术，从事磁性开关17年的生产经验，及国外大厂OEM生产技术来支持客户的需求。 

6.亲切的服务，自开始建立供销关系，直至后续的产品服务，我们非常乐意提供服务

(以上绝非口号！而是敝公司积极落实在产品及客户之间，且已在国内外建立了相当良好的口碑！)

二、工作原理：  速度传感器转速SZCB-01-B01
    使用时应在被测量转速的轴上装一齿轮（正、斜齿轮或带槽圆盘都可以）将传感器安装在支架上，调整传感器与齿轮顶之间隙为1mm左右。  
    当轴旋转时带动齿轮旋转，根据电磁感应的原理在传感器内部线圈的两端产生一个脉冲信号，非接触速度传感器（打滑）开关是一种经济、可靠性强、对轴转速及其它旋转装置简单通用的监测装置。当监测到当前转速信号低于或高于正常转速范围开关输出一组开关信号，以供报警或停机。外壳采用防水防尘设计可直接安装在恶劣环境中使用。非接触接近探测器，寿命长、维护费用低，两螺栓固定，确保安装简单，一体化结构，集中的控制装置，设定或故障检修简单，无运动部件、无磨损、安全寿命长。，轴转动一圈时就产生在Z个电压脉冲信号，根据下式：  
                   F＝（n/60）×Z    
式中：F为频率     Hz／秒  
      n为被测轴转速   转／分  
      Z为齿轮齿数  
    当齿轮齿数为60时，就把轴的每分种转数n转化成频率为F的电压脉冲信号，将此信号送到SZC系列智能转速表中，就可以反应出轴的转速。
     SZCB-01磁阻式传感器采用电磁感应原理来达到测速目的，具有输出信号大，抗干扰性能好，不需外接电源，可在烟雾，油气，水气等恶劣环境中使用。
齿轮材料：应采用导磁率强的金属材料
齿形：成渐开线齿形是zui合适的齿形，用大模数的齿形或用的齿形将会产生巨大的波形畸变，这将会妨碍精确的测量，如果主轴有轴向移动，则要注意磁极的应处在齿轮的位置上
齿轮模数：2～4
齿宽：大于5mm
三、技术参数：
1 直 流 电  阻：200&plun;15Ω(25℃)
2 测速齿轮形式：模数2 ~ 4（渐开线齿轮）
3 工 作 温  度：-10 ~+120℃
4 抗   振   动：20g
5 螺 纹 规  格：Φ16传感器（M16×1）
6 重        量：约120g
7 转速与输出电压关系(传感器与齿轮间隙为0.8mm,传感器输出电压为峰峰值)

转速（n/min）

1505

2080

2509

3050

3606

4334

4620

输出电压(v)

8.5

10

12

13

15

17.5

18.5

8．测速齿轮
齿轮材料采用导磁率大的金属材料，如45钢。
齿形为渐开线齿形，齿与齿间的间距及齿的宽度对测速影响较大，当齿与齿的间距过小时，可能导致传感器无输出，严重影响测量，因此齿形要按要求加工。

四、产品结构及安装：

SZCB- 01- A□- B□- C□

选型说明
传感器长度A□：1*80mm（）；
                         2117mm（带航空插座）； 
                         3148mm（带航空插座）

螺纹规格B□：1*M16×1； 2M22×1
引线长度C□：12m； 2*3m； 35m
无特殊情况，按*项生产；如有特殊要求，请与我公司协商
标准配置 SZCB- 01- A1- B1- C3